Camió cisterna

Per què escollir-nos

Els nostres certificats

Els productes de Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd s'han inclòs a la gestió "Anunci" i han superat la certificació obligatòria "3C" i la certificació del sistema de gestió de qualitat 2000 del Centre de Certificació de Qualitat de la Xina.

Mercat de producció

Els nostres semiremolcs exportats a més de 100 països i regions d'Europa, Àsia Central, Rússia, Àfrica, Amèrica del Sud i el sud-est asiàtic, han estat ben rebuts pels clients. Benvingut a consultar i cooperar.

 

Control de qualitat

L'empresa ha introduït equips avançats, precisos i d'avantguarda, ha adoptat tècniques de processament i ha seleccionat matèries primeres i components d'alta qualitat per a la producció i fabricació.

El nostre servei

Prometem que l'empresa serà responsable dels seus productes i que els seus serveis satisferan els clients.

 

 

 

Què és el camió cisterna

 

 

Els camions cisterna són una manera convenient de moure's per líquids, gasos i pols a granel. Les mides són variables, des de petits camions de combustible i camions de residus de perill biològica fins a grans b-trens i semiremolcs. El dipòsit es pot connectar a la carrosseria del camió (és a dir, un camió rígid), ser un remolc independent o un semiremolc.

 

Avantatges del camió cisterna

El material no és fàcil de deteriorar
Com que el dipòsit és bàsicament un contenidor segellat, la influència de l'entorn extern i les condicions climàtiques és petita, la mercaderia es pot protegir millor durant el trànsit, no és fàcil de deteriorar i danyar-se, garantint així que les propietats físiques i químiques del material no siguin fàcils. canviar. Els camions cisterna són ideals per transportar aliments (begudes), productes químics o altres articles que cal protegir de la humitat o la calor.

 

Afavoreix un transport segur
Els pots de ceràmica o vidre s'utilitzen generalment com a contenidors quan es transporten substàncies corrosives o tòxiques. Es produiran accidents greus si els contenidors es trenquen per error durant la càrrega i descàrrega i el transport. Quan aquests articles es transporten amb camions de remolc cisterna de combustible, la probabilitat d'accidents es redueix molt i el transport i la manipulació d'aquests articles es poden dur a terme amb més seguretat.

 

Reduir la intensitat laboral, millorar les condicions de càrrega i descàrrega
Els articles líquids, en pols i granulars s'utilitzen principalment en llaunes, pots, caixes, bosses i altres recipients per a l'envasament, des de la fàbrica fins al lloc, per passar per moltes vegades de càrrega i descàrrega, i gairebé totes les càrregues i descàrregues manuals, la intensitat del treball és molt gran. A més, alguns elements en la càrrega i descàrrega de pols o emeten una certa olor, dificulten la salut dels estibadors. Les condicions de càrrega i descàrrega i la intensitat laboral dels estibadors s'han millorat òbviament mitjançant l'ús de camió cisterna per al transport.

 

Reduir els costos de transport
L'ús del transport del remolc cisterna, fàcil de realitzar la mecanització de la càrrega, descàrrega, transport, emmagatzematge, no només estalvia mà d'obra, sinó que també estalvia molts materials d'embalatge (llaunes, altar, bosses, caixes, etc.), de manera que el transport costos molt reduïts.

 

Tipus de camions cisterna
 

Mamparas

Els mampares són divisors sòlids que creen compartiments d'emmagatzematge més petits i separats dins del camió cisterna. Tot i que aquest disseny redueix en gran mesura la quantitat de moviment d'anada i tornada de la càrrega líquida del camió cisterna, fa poc per evitar el moviment lateral del líquid, cosa que pot posar el camió en risc de bolcar. És molt fàcil. per sobrecarregar mampares a la part davantera o posterior, de manera que quan els operaris carreguen o descarreguen un camió cisterna amb mampares, és important que distribueixin la càrrega líquida de la manera més uniforme possible. Si no ho feu, es pot produir una càrrega inestable i insegura.

Deflectors

De manera semblant als mampares, els deflectors són divisors angulars amb forats que alenteixen el flux d'anada a darrere de la càrrega líquida del camió cisterna. El líquid encara pot provocar que aquest tipus de camions cisterna bolquin a les corbes.Característiques de seguretat dels camions cisterna. Descobriu com els deflectors creen solucions de contenció i reducció de llamps per al desplaçament de càrrega.

Fores llises

Aquests vaixells cisterna tenen un compartiment interior llarg i llis sense mampares ni deflectors. Tot i que el disseny permet desinfectar l'interior per al transport d'aliments, la manca de mampares o deflectors també permet que la càrrega líquida en els camions cisterna parcialment plens es mogui lliurement, empenyent el camió en la mateixa direcció en què es mou. Si un conductor canvia o accelera. massa ràpid, el líquid s'esgota cap a la part posterior del camió cisterna, alentint-lo. Si el conductor es trenca massa bruscament, la càrrega xocarà contra la part davantera del remolc, creant un "punt de líquid" potencialment perillós que pot provocar que el vehicle patinqui cap a una intersecció.

 

 
 
Aplicació del camió cisterna
3

Distribució de combustible

Els camions de petroli són essencials per distribuir gasolina, dièsel i altres combustibles a gasolineres, aeroports i llocs industrials. Asseguren un subministrament constant de combustible, que és crucial per al funcionament dels vehicles, la maquinària i l'equip.

Bulk Tanker Trailer

La gestió de residus

Els vaixells cisterna al buit tenen un paper vital en la gestió de residus transportant residus líquids des de sistemes sèptics, llocs industrials i instal·lacions municipals fins a plantes de tractament. Ajuden a mantenir el sanejament i prevenir la contaminació ambiental.

Cement Tanker Trailer

Serveis Ambientals

Els camions DEF contribueixen a la protecció del medi ambient mitjançant el lliurament de DEF als vehicles dièsel, ajudant a reduir les emissions nocives. A més, els camins cisterna transporten matèries primeres i productes acabats per a operacions de neteja ambiental i processos industrials.

Bulk Cement Tanker

Resposta d'emergència

Els camions cisterna també s'utilitzen en situacions d'emergència, com ara el lliurament d'aigua potable a zones afectades per desastres o el transport d'escuma contra incendis per combatre incendis grans. La seva capacitat per transportar grans quantitats de líquids els converteix en actius valuosos en la gestió de crisi.

 

Components del camió cisterna
 

Vàlvules internes automàtiques
Segons la seva mida i capacitat, les vàlvules internes s'instal·len en camions de lliurament de GLP, camions cisterna de GLP, grans dipòsits d'emmagatzematge estacionaris i bombes de llanta o canonades. Quan hi ha un canvi en la pressió, el cabal augmenta o cau dràsticament per sota d'un determinat valor, llavors aquestes vàlvules es tanquen automàticament.

 

Aforament manual i magnètic
El nivell de GLP dins del camió cisterna es pot determinar mitjançant aforament manual i magnètic. El calibratge manual s'instal·la en posició de muntatge final o lateral, però la posició varia d'un model a un altre.

 

Bombes
Les bombes s'utilitzen per controlar diferents condicions, com ara un excés de velocitat de la bomba, la pressió, la mala succió i les càrregues elevades dels sistemes PTO. La bomba de tipus paleta és la bomba més utilitzada en camions cisterna de GLP.

 

Vàlvules de bypass
Quan hi ha un augment de pressió, aquestes vàlvules retornen el GLP al dipòsit. Això ajuda a protegir la bomba. Hi ha diversos models disponibles al mercat segons la mida, la capacitat de flux, la configuració i l'aplicació.

 

Comptadors per a la comprovació de quantitats
Els sistemes de comptadors de GLP s'utilitzen per determinar la quantitat de gas lliurada pels remolcs de transport a granel o bobtail a diverses ubicacions. Filtre, alliberament d'aire, vàlvula diferencial i un registre combinat amb comptador completen el sistema.

 

 
Consells per obtenir la capacitat dels camions cisterna
 
01/

Avaluar el risc a la baixa
Capacitat de camions cisternaLes empreses químiques tradicionalment passarien molt de temps pensant en els riscos relacionats amb els productes (vessaments, explosions, incendis), però molt poc temps pensant en el risc associat a cadenes de subministrament poc fiables causades per l'escassetat de capacitat de càrrega. Tot va canviar amb l'escassetat de conductors. i la pandèmia. Els carregadors, tots i totes, ara aprecien els riscos per al negoci que suposa una capacitat de càrrega extremadament reduïda. Com a tal, és més probable que actuïn amb urgència per prioritzar les iniciatives de "enviament preferit".

02/

Establir SOP per a la càrrega i descàrrega de camions cisterna
Entreu a la majoria de fabricants de la indústria de processos (químics, alimentaris, de pasta i paper, etc.) i trobareu piles d'aglutinants amb procediments exigits per la ISO. Aleshores, per què aquestes mateixes empreses no tenen processos ben pensats i clarament documentats per a la càrrega i descàrrega de camions cisterna? Per començar, penseu a documentar el següent: Quins són els principals contactes del conductor al campus i com pot contactar amb ells en arribar? Els conductors volen entrar i sortir tan aviat com sigui possible i es senten frustrats quan no poden parlar amb algú o sortir de la pista.

03/

Col·labora amb un corredor de mercaderies especialitzat en transport a granel
Els transportistes més rendibles mantenen els seus camions carregats, recarregant contínuament i desplaçant-se d'un punt a un altre i de tornada a la terminal. Aprecien (i són lleials a) els carregadors i els corredors que poden ajudar a identificar oportunitats de recàrrega. Això és difícil de fer per als transportistes a granel més petits, i és una de les raons per les quals hauríeu de considerar associar-vos amb un corredor de mercaderies especialitzat en la capacitat de camions cisterna.

04/

Establir relacions estratègiques més estretes amb els proveïdors de transport
Alguns transportistes són coneguts per jugar els proveïdors de transport (agents de transport, transportistes) entre ells, fent servir RFQ de transport per extreure una altra moneda de benefici de la tarifa. És una tàctica de compra que simplement no funciona en un mercat on els volums de camions cisterna són escassos i els proveïdors no han de sacrificar els beneficis per mantenir-se carregats. Si tenen la possibilitat d'escollir, optaran per donar servei als carregadors on s'hagi establert una relació de confiança i respecte mutu.

 

Principis fonamentals del camió cisterna

 

Materials i Construcció

Els materials i la construcció dels remolcs cisterna són fonamentals per garantir el transport segur de líquids. Els dipòsits solen estar fets d'acer d'alta resistència, alumini o acer inoxidable, depenent del tipus de líquid transportat. El gruix de les parets del dipòsit també és un factor essencial per garantir la integritat estructural del dipòsit. Es requereixen parets més gruixudes per transportar líquids perillosos, com ara LGN i productes químics, per evitar fuites o ruptures en cas d'accident, així com per garantir que els barrils puguin suportar la pressió necessària per transportar aquests productes.

Geometria del dipòsit i integritat estructural

La geometria i la integritat estructural del dipòsit també són crucials per garantir una transferència segura de líquids. Els dipòsits estan dissenyats per suportar les tensions i les tensions del transport, inclòs el pes del líquid i les vibracions de la carretera. La forma i la mida del dipòsit també són un factor important per garantir l'estabilitat del vehicle durant el transport. Els dipòsits són típicament cilíndrics o el·líptics, amb un centre de gravetat baix per evitar bolcaments. Els dipòsits també es poden equipar amb deflectors o particions per evitar que el líquid s'escampi durant el transport.

Característiques i normes de seguretat

L'adhesió a les normes de seguretat no és negociable a Northwest Tank Lines. Anem més enllà del que s'exigeix ​​legalment per garantir que els nostres remolcs cisterna estiguin equipats amb una sèrie de característiques de seguretat, com ara vàlvules d'alleujament de pressió, vàlvules de tancament d'emergència i sistemes de contenció de vessaments. Les inspeccions periòdiques garanteixen que aquestes característiques es mantenen en condicions òptimes de treball, proporcionant una capa addicional de seguretat i fiabilitat al transport de líquids.

Compatibilitat química

La transferència química eficient és primordial per a la seguretat, i Northwest Tank Lines empra diversos elements d'enginyeria i disseny per aconseguir-ho. Es té en compte amb cura els materials utilitzats en la construcció de tancs, segells, mànegues i altres components per garantir la compatibilitat amb una àmplia gamma de productes químics. Es realitzen proves exhaustives per garantir que els dipòsits són resistents a la corrosió i a la degradació química.

 

Com carregar i descarregar amb seguretat un camió cisterna amb líquids

 

Fuel Tank Trailer

Assegureu-vos que el vehicle és segur per carregar/descarregar

Comproveu si hi ha fuites, assegureu-vos que la pressió es controla amb seguretat i que el vehicle, juntament amb els seus equips elèctrics associats, com ara els fars i l'aire condicionat, estiguin apagats. A més, assegureu-vos que esteu al lloc adequat per carregar i carregar. Aquest lloc ha d'estar lliure i lliure de residus, i de personal innecessari, per evitar possibles problemes o perills.

Chemical Tanker Truck

Garantir l'ús de l'equip adequat

Amb el seu equip de protecció de seguretat posat, els conductors pressionaran les mànegues per assegurar-se que no hi hagi fuites causades per una junta o vàlvula defectuosa. A continuació, haurien d'obrir les vàlvules i engegar la bomba abans d'obrir lentament la vàlvula interna del remolc. Durant tot el procés, els conductors han de vigilar les connexions no segures, els panys de lleves que no estan bloquejats i les fuites, tot això podria suposar problemes un cop estiguin a la carretera.

Gasoline Tanker Trailer

Carregueu o descarregueu el material amb seguretat

Per a tots els processos de càrrega i descàrrega, consulteu el manual del vostre vehicle i rebeu la formació adequada abans de carregar i descarregar el vostre vehicle. Els procediments segurs de càrrega i descàrrega depenen en gran mesura del tipus de materials que es transporten i és vital que els operadors sàpiguen com manejar la seva càrrega per evitar un resultat perillós. I tant a la part davantera com a la part posterior, és crucial que els operadors es quedin a prop dels seus vehicles, de manera que, si alguna cosa va malament, podran fer-se'n càrrec el més aviat possible o trobar algú més que pugui.

 

Com mantenir un camió cisterna
 

Inspeccions periòdiques: La Fundació del Manteniment

La base d'un manteniment efectiu dels camions cisterna es troba en les inspeccions periòdiques. Realitzeu inspeccions visuals exhaustives abans i després de cada viatge. Comproveu si hi ha indicis de fuites, corrosió i qualsevol dany visible al dipòsit, vàlvules, accessoris i mànegues. Presta molta atenció a les zones que puguin entrar en contacte amb substàncies corrosives, ja que aquestes poden comprometre la integritat del dipòsit amb el temps. Abordeu ràpidament els problemes que identifiqueu durant aquestes inspeccions per evitar que es converteixin en problemes més grans.

Seguiu les directrius del fabricant

Cada camió cisterna és únic i cada fabricant proporciona directrius específiques per al manteniment. Aquestes directrius ofereixen informació valuosa sobre els programes de manteniment, els lubricants recomanats i els punts d'inspecció. Si seguiu aquestes recomanacions, podeu optimitzar el rendiment i la vida útil del vostre camió cisterna. Les directrius del fabricant sovint estan recolzades per una àmplia experiència en investigació i enginyeria, cosa que les converteix en una font fiable per a pràctiques de manteniment efectives.

La neteja és clau

Mantenir un interior del dipòsit net és vital, especialment quan es transporten diferents tipus de líquids. Els residus d'una càrrega poden contaminar la següent càrrega si no es neteja correctament. Netegeu i netegeu regularment l'interior del dipòsit utilitzant productes de neteja adequats recomanats per la naturalesa de la càrrega. Aquesta pràctica no només garanteix la puresa de les mercaderies transportades, sinó que també evita l'acumulació de materials corrosius que poden comprometre la integritat estructural del dipòsit.

Preste atenció a les mànegues i accessoris

Les mànegues i els accessoris són components crítics del funcionament d'un camió cisterna. Inspeccioneu regularment aquests components per detectar signes de desgast, esquerdes o fuites. Amb el temps, les mànegues poden tornar-se trencadisses o danyades a causa de l'exposició a temperatures i substàncies extremes. Substituïu les mànegues i els accessoris segons sigui necessari per evitar fuites que puguin provocar perills ambientals, pèrdua de càrrega valuosa i augment dels costos operatius.

Lubricació per a la longevitat

La lubricació adequada és l'element vital de qualsevol sistema mecànic, i els camions cisterna no són una excepció. Lubriqueu regularment les peces mòbils com ara vàlvules, bombes i frontisses per evitar el desgast induït per la fricció. Consulteu les directrius del fabricant per als lubricants recomanats i la freqüència d'aplicació. Els components ben lubricats no només funcionen de manera òptima sinó que també augmenten la vida útil del vostre camió cisterna.

Abordeu la corrosió immediatament

La corrosió és el pitjor enemic d'un camió cisterna, ja que pot debilitar l'estructura del tanc i provocar fuites o fallades catastròfiques. Vigileu els signes d'òxid o corrosió tant a l'interior com a l'exterior del dipòsit. Abordeu qualsevol instància de corrosió amb promptitud polint, tractant i aplicant recobriments adequats per evitar-ne la propagació. El manteniment regular, inclosos els recobriments protectors, pot allargar significativament la vida útil del vostre camió cisterna.

 

La nostra fàbrica

 

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. és una unitat de producció designada per a automòbils i remolcs aprovada pel Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació de la Xina. Els seus productes s'han inclòs a la gestió "Anunci" i han superat la certificació obligatòria "3C" i la certificació del sistema de gestió de qualitat 2000 del Centre de certificació de qualitat de la Xina. Actualment, l'empresa es dedica principalment a la producció i fabricació de remolcs per a "Liangshan". Xinruida", "Cheng'an Xinruida" i "Jinan Senyang", així com el disseny i l'exportació de diversos vehicles especialitzats. L'empresa subministra semiremolcs de plataforma baixa, semiremolcs de plataforma baixa, semiremolcs de ciment, semiremolcs de transport d'excavadores, semiremolcs de transport de formigó, semiremolcs de plataforma baixa de diversos eixos, camions de bolquet posterior, semiremolcs de bolcada lateral, carbó. semiremolcs de transport, semiremolcs contenidors de 40 peus, semiremolcs d'oli, vehicles especials d'asfalt, semiremolcs de ciment a granel, camions betoners, semiremolcs esquelets, camions ampliats i eixamplats i vehicles especials.

 

 

certificat

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Preguntes freqüents

 

P: Què es porta en un camió cisterna?

R: Es poden transportar diversos líquids i gasos en un camió cisterna. Aquests inclouen la gasolina, el dièsel i altres productes de combustible líquid. Es poden utilitzar per transportar alcohol i la majoria de fluids inflamables o combustibles. De vegades s'utilitzen camions cisterna per transportar líquids no inflamables com la llet o la melassa. Aquests transportadors són útils per emmagatzemar i transportar la majoria de líquids i els dipòsits estan dissenyats per manipular productes lleugerament corrosius. Per construir el dipòsit s'utilitzen diversos materials segons el tipus de líquid o gas transportat. Els camions cisterna no poden emmagatzemar ni transportar gasos a pressió ni càrrega seca a granel.

P: Quant volum porta un camió cisterna?

R: La capacitat de volum d'un camió cisterna depèn de la seva mida i d'altres especificacions, així com de les regulacions governamentals. Als EUA, la capacitat de volum està controlada pel límit de pes brut de 80 000 lliures per als camions. Per als camions cisterna més petits, la capacitat màxima és de 13.638 litres, mentre que els transportistes més grans estan restringits a 52.735 litres. Els camions cisterna de països com Singapur poden oscil·lar entre 1.500 litres i 27,000 litres.

P: Els camions cisterna porten gasolina i gasoil?

R: Els vaixells cisterna transporten combustibles i gasos com ara gasoil, gasolina, parafina, querosè i gasoil. Els diferents graus i tipus, com ara 4-estrella, súper sense plom i sense plom, s'han de tractar de manera diferent i indicar-los en conseqüència als documents quan s'emmagatzemen i es transporten.

P: Com es netegen els camions cisterna?

R: El procés de neteja típic d'aquests dipòsits de camions consisteix en el rentat interior amb aigua calenta o freda, l'aplicació de determinats agents de neteja en funció de la mercaderia i, finalment, l'assecat del dipòsit amb aire calent. L'assecat es pot fer mitjançant ventilació natural, ventilació forçada o utilitzant aire calent.

P: Quina és la vida útil d'un remolc cisterna?

R: L'experiència ha demostrat que els dipòsits utilitzats per al transport de diferents productes d'eliminació de residus necessiten reparacions 9-12 i han estat danyats per la corrosió. Els dipòsits d'alumini i aliatges d'alumini (per exemple, AlMg4,5Mn), que s'utilitzen principalment per al transport de productes d'oli mineral, tenen una vida útil de 20 anys.

P: Amb quina freqüència s'han de netejar els dipòsits?

A: Anualment
Els dipòsits d'aigua s'han de netejar i desinfectar anualment (o amb més freqüència si una inspecció ho considera necessari) per a l'aigua potable i només quan la inspecció ho consideri necessari per a l'aigua potable i no potable.

P: Què és el manteniment preventiu dels camions?

R: El manteniment preventiu pretén maximitzar el temps d'activitat i minimitzar el temps d'inactivitat. Un programa de manteniment de camions pot eliminar les parades no programades mantenint l'equip en condicions de funcionament òptimes i optimitzant el cicle de vida dels components.

P: Amb quina freqüència hauríeu d'engreixar la vostra camioneta?

R: Cada 40,000 a 50,000 milles
En general, hauríeu d'engreixar el vostre camió cada 40,000 a 50,000 milles, depenent de les especificacions del fabricant. Una altra bona regla general és engreixar el camió cada vegada que canvieu l'oli. Com que els camions requereixen menys canvis d'oli que els cotxes de consum, aquesta regla general funciona bé per engreixar les juntes en U.

P: Els camions tenen un alt manteniment?

R: Malgrat els seus costos inicials més elevats i les despeses de manteniment ocasionals, les camiones pickup estan construïdes per durar. Amb una construcció robusta i una enginyeria fiable, aquests vehicles tendeixen a avariar-se amb menys freqüència que els seus homòlegs més petits, el que resulta en menys factures de reparació inesperades amb el pas del temps.

P: Què és el millor per netejar un camió?

R: Feu servir un xampú per a cotxes suau i segur per a tot tipus d'acabat de pintura. No és una bona idea utilitzar un líquid rentavaixelles com a substitut. Els líquids per rentar plats tendeixen a tallar el greix i la brutícia, de manera que un cop apliqueu això sobre una pintura protegida, s'eliminarà la cera o el segellador que hi ha a la pintura.

P: Quina diferència hi ha entre un camió cisterna i un tanc ISO?

R: Els contenidors cisterna ISO tenen un cost d'enviament fins a un 30% més baix que els camions cisterna. Els dipòsits es poden dissenyar per adaptar-se als criteris de seguretat de líquids específics. És poc probable que els tancs ISO tinguin fuites i no requereixen material d'embalatge addicional.

P: Què és un camió cisterna de càrrega?

R: Els dipòsits de càrrega s'utilitzen per transportar grans quantitats de tot tipus de productes perillosos per carretera. Els tipus de tancs de càrrega inclouen: Remolc de tubs de gas comprimit. Els camions d'aigua poden transportar aigua a llocs de treball remots, distribuir aigua per a la compactació o la supressió de pols, netejar equips i carreteres, rentar materials de filtre i equips alimentats per aigua com ara rentadores a pressió.

P: Quins són els tres tipus de vaixells cisterna?

R: Els principals tipus de vaixells cisterna inclouen el petrolier (o petrolier), el camió cisterna, els vaixells de càrrega i un transportista de gas. Els camions cisterna també transporten productes bàsics com olis vegetals, melassa i vi. Els camions cisterna petits tenen una capacitat màxima d'1,000 a 3,000 galons, mentre que els grans cisterna tenen una capacitat màxima de 11.600 galons.

P: Quants camions cisterna hi ha als EUA?

R: Segons la informació disponible, actualment hi ha uns 85,000 vehicles cisterna en servei de gasolina. D'aquests, uns 26.500 són camions cisterna i 58.500 són remolcs cisterna.

P: Quins són els diferents tipus de camions cisterna?

R: Els camions cisterna tenen diverses formes, cadascun dissenyat específicament per transportar diferents materials, des de líquids i gasos fins a granel sec. Aquests inclouen tancs de càrrega corrosius, camions cisterna de gas comprimit i camions de càrrega criogènic. Un remolc cisterna, o un camió cisterna a granel, és un dipòsit que transporta mercaderies líquides a granel, com ara gas, àcids, productes agroquímics i materials perillosos, en un remolc tirat. per un camió de mercaderies. Els dipòsits solen ser cilíndrics.

P: Quant de temps triga a buidar un camió cisterna?

R: Els conductors de camions cisterna solen carregar i descarregar camions amb mànegues grans. No hi ha palets, corretges o altres tipus d'equips implicats en la càrrega i descàrrega d'aquests camions. Normalment es triga uns 15 a 20 minuts a carregar un camió cisterna i uns 45 minuts a descarregar.

P: Quina diferència hi ha entre un dipòsit de retenció i un dipòsit d'aigua de pluja?

R: Els dipòsits de retenció d'aigües pluvials estan pensats per romandre buits, excepte durant els períodes de pluja i durant un curt període de temps després. A diferència dels dipòsits d'aigua de pluja normals, la característica distintiva d'un dipòsit de retenció d'aigües pluvials és que està especialment equipat amb una vàlvula per alliberar aigua lentament amb el pas del temps.

P: Què és un camió cisterna 406?

R: Els camions cisterna MC-306 (MAWP de 3 psi) i DOT 406 (MAWP de 4 psi) són el·líptics i solen transportar gasolina o altres líquids inflamables. Els tancs de compartiments aïllats solen venir en configuracions de 3 compartiments, 4 compartiments o 5 compartiments.

P: Quant de temps dura el combustible en un camió cisterna?

R: Un cop trencat el segell, el combustible té una vida útil de sis mesos a 20 graus o tres mesos a 30 graus. La vida útil d'emmagatzematge de la benzina als dipòsits de combustible dels equips és d'un mes. Això es pot allargar recarregant un terç de combustible fresc, que restaura els components volàtils que s'han evaporat.

P: Quantes milles per galó aconsegueix un camió cisterna?

R: Un galó de gasoil normalment pesa unes 7 lliures. A capacitat, un dipòsit de semi-camió de configuració estàndard pot pesar aproximadament 735 lliures, o més si hi ha més d'un dipòsit de combustible a bord. Interval de quilometratge de gasolina: l'interval de quilometratge mitjà de gasolina d'un camió semi és d'unes 6,5 milles per galó de combustible.

Com un dels fabricants de camions cisterna més professionals de la Xina, ens presentem productes de qualitat i preus competitius. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar un camió cisterna a la venda aquí des de la nostra fàbrica. Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir un servei personalitzat.

(0/10)

clearall